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5.5KW旋涡式气泵

产品简介

5.5KW旋涡式气泵除电机转子两只轴承外,其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内,这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间,此类气泵端的轴承应定期加润滑脂。

产品型号:RB
更新时间:2023-01-29
厂商性质:生产厂家
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5.5KW旋涡式气泵 双极漩涡气泵

我公司的旋涡式气泵功率范围:0.25~25KW;空气流量: 80m3/h~2050m3/h;压缩能力:1000mmH2O~7000mmH2O;真空吸附能力: 1000mmH2O~4500mmH2O!

旋涡式气泵可用于水面曝气、增氧,增氧格及增氧系统的鱼业養殖。使用在轮胎及橡胶设备中可以去除水份/油份、干燥、静电抑制。在波峰炉使用中,用做去桥连接,吹去PCB板面多余的助焊剂,并使其均匀涂布板面;在覆铜膜生产线使用中,保证印制板浸涂保焊膜成膜均匀,抗氧化性能强;在喷锡机使用中,吹除印制板面多余焊料,同时排除金属孔内的多余焊料,从而得到一个光亮、平整、均匀的焊料涂层。在汽车工业中使用,漩涡气泵可以清洗汽车和去除水份;可以去除引擎零件的油份或水份;当车体涂装研磨后还可以去除粉尘或水份。

5.5KW旋涡式气泵的结构特点:

1)中国台湾漩涡气泵内部的机构比较紧密,叶轮和机壳间隙很小,所以要过滤杂物和粉尘。对于杂物,一

般是在进气口装上细密的过滤网,粉尘,经常使用的是过滤器。它根据不同的使用现场,往往使用不同的过滤精度的过滤滤芯,不同的滤芯有不同的维护方法和使用寿命,在订货时就需要问清楚。

2)全风漩涡气泵的马达直连叶轮且属于高转速,轴承需要添加黄油定期维护,防止损坏(包括叶轮的轴承)。

3)马达的轴功率和压力是成正比,为防止长期极限压力导致轴功率加大,马达负载过重,经常使用的

是释压阀,它是一个卸荷阀,当气泵的使用压力超过释压阀设定的压力之后,释压阀就会自动打开,把多余的压力释放掉,从而保护气泵的马达。

4)在一些特殊的场合,还需要进行特殊的保护:比如说在密封环境中使用时,要注意通风散热;当环境温度(进气温度比较高时),更要注意通风散热,或者选择允许进风温度较高的漩涡气泵!

 

旋涡式气泵-漩涡气泵的使用安装

 1,漩涡气泵应放置在较平稳的地方,周围环境应清洁、干燥、通风。2,漩涡气泵叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向*。3,高压旋涡风机工作时,工作压力不得大于8kpa,以免使风机产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。4,旋涡风机除电机转子两只轴承外,其它部位没有直接接触摩擦。本风机轴承安装方式主要分二类。*类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内,这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间,此类气泵端的轴承应定期加润滑脂(7018高速润滑脂)。每月一次,对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按*类气泵。5,旋涡气泵进出气两端的过滤网和消音装置应根据情况适时清洗,以免堵塞影响使用。7,旋涡气泵轴承的更换:更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉,然后按图示顺序逐一拆卸零件,拆下的零件应经过清洗,然后按反顺序装配。拆卸时,不能硬撬叶轮,应用拉马拉出,同时不要遗漏调节垫片,以免影响出厂时已调节器好的间隙。

旋涡式气泵 漩涡气泵制造而成:
一、旋涡式气泵的风叶、风盖均采用ADC12材料制成,相当于奔驰车轮钢圈同等材料。
二、旋涡式气泵的轴承采用高速、耐高温的进口轴承,在50Hz的情况下2800转/分钟,在60Hz的情况下3450转/分钟,免润滑,20000小时免维护,相当于连续运转2年。
三、旋涡式气泵出入风口均装置内置消音管,从而达到低噪音。
四、旋涡式气泵1.1KW以下型号可以全压使用。
五、旋涡式气泵压力稳定,通过水处理、电镀处理实例应用证明,搅拌均匀,水波翻滚高度*。
六、旋涡式气泵在同等功率、同等压力下,流量大于同类产品。
七、旋涡式气泵风盖采用片状散热设计,相当于摩托车发动机散热装置,大大降低了风机运行时的温度。
八、旋涡式气泵采用轴承前置设计原理,两个轴承置于风机的风叶前端和马达的后端,达到的动平衡配置,并且利于散热。
 (原因在于:风叶前端有散热片进行散热,而后端的轴承在风机自带的散热风扇下工作,从而保持轴承在低温下长期工作。)
九、旋涡式气泵采用特殊的防震脚座设计,从而大大降低风机运行中产生的震动。

旋涡式气泵可以满足各种不同应用行业的极限要求是我们的责任。我们开发部的设计工程师们一直致力于使它们的性能和技术达到,以高度的责任感来改善产品的噪音级来*您个人的主观感受。因此,在H系列产品中,我们的设计大大降低了特别刺耳的波峰噪音值,这使得它们工作起来异常的安静。

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