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SSD多翼式离心送风机

  • 更新时间:  2018-01-30
  • 产品型号:  
  • 简单描述
  • SSD多翼式离心送风机■ 高压•大风量•低噪音•轻量化 ■ 采用铝合金材质,大幅降低重量,达到轻量化的目的 ■ 马达为.设计(1HP以上),全闭外扇型铝框马达,特殊轴心设计,可适合长时间使用。 ■ 特殊叶片设计,压力高•风量大•噪音低•寿命长。 ■ 特殊风量调节风门,风量控制稳定性高,操作容易。 ■ 机式种类齐全•库存多•交货迅速知道吸气量及压力后,即可根据性能表作选择 ●
详细介绍

多翼式离心风机¥离心送风机¥不锈钢离心通风机

离心风机已有悠久的历史。中国在公元前许多年就已制造出简单的木制砻谷风车,它的作用原理与现代离心风机基本相同。1862年,英国的圭贝尔发明离心风机,其叶轮、机壳为同心圆型,机壳用砖制,木制叶轮采用后向直叶片,效率仅为40%左右,主要用于矿山通风。1880年,人们设计出用于矿井排送风的蜗形机壳,和后向弯曲叶片的离心风机,结构已比较完善了。

SSD多翼式离心送风机的型式 
1、本风机均为单吸入,通常有№ 4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16,共13个机号。 
2、风机通常制成右旋和左旋两种型式。 
3、风机的出口位置以机壳的出口角度表示,“左"、“右"风机机壳制、45度、90度、135度、180度、225度、 等······


SSD多翼式离心风机的结构 
?? 风机主要由叶轮、机壳、进风口、支架等组成。 
1.叶轮:离心风机为12片叶片,均属前弯型。叶轮扩压器外缘zui高圆周线速度不得超过140m/s,叶轮成形后,经静、动平衡校正,故运转平稳。 
2.机壳:用普通钢板焊接成蜗形壳整体。 
3.进风口:做成收敛式流线型的整体结构,用螺栓固定在前盖板上。 
4.传动组:由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成,轴承箱整体结构。采用滚动轴承,滚动轴承,用润滑脂润滑。 

离心风机实质是一种变流量恒压装置.当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的.离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响.对一个给定的进气量,zui高进气温度(空气密度zui低)时产生的压力zui低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当鼓风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高、

SSD多翼式离心送风机的用途 
 高压离心通风机,一般用于锻冶炉及高压强制通风,亦可用于输送物料、空气及无腐蚀、不自燃、不易爆、不易挥发、不含粘性物质之气体。介质温度一般不超过50℃,zui高不超过80℃,介质中所含尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3


技术参数:

型号

    功率

 频率(HZ)

压力(mmH2O)  

风量(m3/min)

  SSD-1/4

   0.2KW

    50/60

    30/35

    14/16

  SSD-1/2

   0.4KW

    50/60

    40/45

    23/25

  SSD-1

   0.75KW

    50/60

    45/50

    31/34

  SSD-2

   1.5KW

    50/60

    50/55

    52/58

  SSD-3

   2.2KW

    50/60

    50/55

    52/58

  SSD-1/4C

   0.2KW

    50/60

    23/33

    12/15

  SSD-1/2C

   0.4KW

    50/60

    35/50

    21/25

  SSD-1C

   0.75KW

    50/60

    44/63

    40/48

  SSD-2C

   1.5KW

    50/60

    73/98

    68/78

  SSD-3C

   2.2KW

    50/60

    73/98

    68/78


的特点:
1.风量压力真空度范围大:
口径:40mm-300mm(1.5 "-12");.
风量:0.36-160m3/min(12-5700CFM);
压力:一段RHG型可达8000mmAq(0.8kgf/cm2)。
2.排出气体不含油污。
3.电脑动平衡校正一低振动低噪音。
4.风量稳定,压力变化对风量之影响小。
5.特殊叶轮设计,高效率省能源。
6.构造简单坚固、无故障。
7.使用一级研磨齿轮,精度高、寿命长、低噪音。
8.严格品质管理,标准化制品。
9.叶轮采用之龙门刨床四轴加工法,一次加工完成,使其具有更高之精密度。


工作原理: 离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成轻向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向造成减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。


SSD离心送风机的调试方法: 

1、离心风机允许全压起动或降压电动,但应注意,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降压起动转矩与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。

   2、离心风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。

   3、试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确;离心风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。

   4、双速离心风机试车时,应先起动低速,检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再启动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。

   5、离心风机达到正常转速时,应测量风机输入电流是否正常,离心风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。

   6、离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。

SSD多翼式鼓风机使用注意事项:
(1)风机在使用中会可能会产生高温,应避免碰触外壳,防止烫伤。
(2)马达负载电流会随风机之使用空气压力变化而变化。配线时应装置适用该机种之过负载保护开关,并在额定满载电流下使用,以避免马达烧毁。
(3)风机连续运转的适用范围请参考目录上之风量——静压曲线图,并在曲线范围内使用,切勿超过适用范围。若使用时必须接近封闭压力,则在管路中设置压力释放阀,当使用管路关闭时,压力释放阀会自动打开,调节空气进出,以确保风机之寿命,若在管路封闭下运转,风机的温度会急剧上升,此时应避免持续运转,否则可能会发生变形或损坏。当使用的空气若为间歇性运转时,使用空气阀切换方式运作。
(4)硬质物体、尘袋粉粒体、纤维及水滴应在风机进入风机前除去,可用集尘袋方式处理,若在管道中安装过滤器,为避免降压损失,请使用大面积过滤器,并定时清理过滤器中之污染物。
(5)应定期清理风机内部及外部,除去表面灰尘。若大量累积灰尘,散热效果将变差,可能造成温度上升,风量减少,振动增加,zui终引发故障。
(6)轴承、油封及消声器等属于消耗品,故有一定寿命,需定期更换。同时叶片、外壳、金属网等也须依使用环境(主要是腐蚀性空气流、气液混合物等)而定期更换。

多翼式离心风机¥离心送风机¥不锈钢离心通风机


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